Hvordan kommer vand ind i motoren? Søg
Motoren kan siges at være en meget præcis mekanisk del, og der er pakninger, tætningsringe osv. mellem hver samling. Selv olien kan ikke flyde ud af instrumentet. Er det muligt for vand at trænge ind?
Selvfølgelig ikke, medmindre din motortætning er blevet et stort problem. Imidlertid er denne type motor generelt den slags ødelagte maskine med hyppige fejl, rystelser og flammer!
Så længe det er en god motor, vil den ikke trænge igennem, men der kan stadig komme vand ind i motorrummet, hvorfor?
Måske fordi motoren stadig har to porte, en udgang og en indgang, som vi ofte kalder indsug og udstødning. Og det er her vandet kommer ind i motoren!
Mange biler har forskellige arrangementer for luftindtaget afhængigt af motorens layout, men det meste af udstødningen er samlet og hænger bagtil. Men efter at motoren er slukket efter vading, vil der komme vand ind i motoren. Det er ikke vandet, der kommer ind i luftindtaget, men vandet, der kommer ind, forårsaget af tilbagesugning af udstødningsporten.
Lad os tage et kig på luftindtagene fra flere typiske motorer▼
billede
billede
billede
Det kan ses på disse billeder, at motorens luftindtag vil have visse beskyttelsesanordninger. Det er for at sikre, at vand ikke kommer så let ind i luftindtaget, så så længe du ikke bruger en vandpistol til at sprøjte vand kraftigt ved luftindtaget, kommer det ikke ind i luftindtaget.
Så den kan vaskes afslappet? Selvfølgelig ikke, det er stadig svært at skylle motorrummet!
1. Vandtrykket må ikke være for højt
Konsekvens: Ødelæggelse af kredsløbet
billede
Da der er forskellige kredsløb og elektroniske komponenter i motorrummet, såsom motorer og sikringsbokse, vil et let beskadiget kredsløb forårsage en kortslutning, hvis vandtrykket er for højt.
2. Skyl ikke motoren, når den har høj temperatur
Konsekvens: Cylinder sprængt
billede
Efter at bilen har kørt med høj hastighed eller i lang tid, vil temperaturen på motoren være meget høj. Desuden er det sommer nu, og det er ikke noget problem at stege æg afslappet. På dette tidspunkt vil vask med vand få motorblokken til at briste på grund af termisk ekspansion og sammentrækning. Reparation er på denne måde en triviel sag, og motoren kan udskiftes direkte!
3. Vask ikke forlygterne med en højtryksvandpistol
Konsekvenser: Kraftig dug af forlygter
billede
Nu er mange bilejere forvirrede over, hvorfor forlygterne på nye biler dugger til efter bilvask, og vanddamp kan tydeligt ses.
Selv vakuumforlygter skal have små huller til ventilation for at sprede varmen fra forlygterne. Under tryk fra højtryksvandpistolen vil der stadig "presses" noget vand ind i lampeskærmen, hvilket er meget svært at fjerne!
Hvis forlygterne er blevet ændret, må du ikke skylle forlygterne. Hvis den originale bilforlygtesamling åbnes og derefter udskiftes med forskellige forlygter med høj lysstyrke, vil forlygternes tætningsevne ofte blive stærkt reduceret. Derfor forsøger bilejere ikke at vaske forlygteenhedens position med vand. Ved vask af motorrummet skal de også være opmærksomme på ikke at sprøjte vand på de modificerede forlygter, for at forhindre lygterne i at komme i vandet og forvandle dem til "guldfiskeskåle".
billede
Til sidst vaskes motorrummet og lugten fjernes. Vi skal kun tørre vandet i motorrummet med et håndklæde, derefter starte motoren, og bruge varmen fra motoren til at "damptørre" vandet i motorrummet! Derfor er det ikke sådan, at motoren ikke kan rengøres, men den skal rengøres dygtigt. Har du forstået det?
