I dag vil jeg dele flere intermitterende bevægelsesmekanismer, hovedsageligt inklusive: skraldemekanisme, skivemekanisme, knast intermitterende bevægelsesmekanisme og ufuldstændig gearmekanisme.
1. Skraldemekanisme
En envejs mekanisme med intermitterende bevægelser sammensat af en skralde og en pal. Den består hovedsageligt af en vippe, en pal og en ydre skralde. Vippen er en bevægelsesinputkomponent, og skraldeknappen er en bevægelsesudgangskomponent.
Fordele: Skraldemekanismen har en enkel struktur, nem fremstilling og pålidelig bevægelse, og skraldens vinkel kan justeres efter behov.
Ulemper: Skraldemekanismen har lille kraftoverførsel og producerer stød og støj under drift. Derfor er skraldemekanismen kun egnet til situationer, hvor rotationshastigheden ikke er høj, rotationsvinklen ikke er stor, og effekten er lav.
2. Skivemekanisme
Skivemekanismen er en envejs mekanisme med intermitterende bevægelse, der består af en skive og en cylindrisk stift, også kendt som den maltesiske mekanisme. Det bruges ofte til at konvertere den kontinuerlige rotation af den drivende del til den ensrettede periodiske rotation af den drevne del med pauser.
Skivemekanismer indbefatter ydre meshing, intern meshing og sfæriske skiver. Skivemekanismens egenskaber er enkel struktur, pålidelig drift og høj mekanisk effektivitet. Kravene til fremstilling og montering er dog høje, og vinkelstørrelsen kan ikke justeres.
billede
Typisk opbygning af hjulmekanismen↓
billede
Indgrebsskivemekanisme↓
billede
Indvendig indgribende skivemekanisme↓
billede
Frontrillehjulsmekanisme↓
billede
3. Ufuldstændig gearmekanisme
Den ufuldstændige gearmekanisme er en intermitterende mekanisme, der er udviklet fra gearmekanismen. Kun en tand eller et par tænder er lavet på drivhjulet af denne mekanisme, og i henhold til kravene til bevægelsestiden og intermitterende tid er tænder lavet på det drevne hjul. Antallet af tandhjul, der går i indgreb med drivhjulets tænder.
Den ufuldstændige gearmekanisme har en enkel struktur, er nem at fremstille og fungerer pålideligt. Bevægelsestiden og hviletiden for det drevne hjul kan ændres inden for et bredt område. Det drevne hjul har dog en stor påvirkning, når det begynder at komme ind og ud, så det bruges generelt kun i situationer med lav hastighed og let belastning.
Ufuldstændig gearmekanisme↓
billede
Ufuldstændig tandstangsmekanisme↓
billede
billede
4. Ikke-cirkulære gear
Ikke-cirkulære tandhjul kaldes også specialformede tandhjul. De er tandhjul med en indekseret buet overflade snarere end en roterende buet overflade. Efter at den har dannet et tandhjulspar med et andet gear, under indgrebsprocessen, ændres dets øjeblikkelige vinkelhastighedsforhold i overensstemmelse med en bestemt etableret bevægelseslov.
Ikke-cirkulære gear bruges i vid udstrækning i forskellige specialmaskiner såsom automatiserede instrumenter, løsningsanordninger, trykkemaskiner og tekstilmaskiner for at opnå visse bevægelseskrav eller forbedre bevægelsesydelse og dynamiske egenskaber.
