Efter at bilen blev udskiftet med ny olie, blev motorlyden højere, hvad sker der? Har du skiftet den falske olie?
Følgende redaktør introducerer kort de 7 syndere, der får motorstøjen til at blive højere efter olieskift.
1. For meget olie
Der er også standarder for motoroliepåfyldning, ikke at jo mere jo bedre, hvis mængden af motoroliepåfyldning er for meget, vil det generere større modstand mod krumtapakslens rotation og derved påvirke effektudgangen og øge brændstofforbruget. Mængden af motorolie, der kommer ind i forbrændingskammeret, øges kraftigt, hvilket øger kulstofaflejringen i forbrændingskammeret, øger stempelbevægelsesmodstanden og reducerer motoreffekten. Samtidig vil det også få luft-brændstofforholdet i forbrændingskammeret til at ændre sig, øge sandsynligheden for at banke, og støjen vil også stige tilsvarende.
2. Moderat kulstofaflejring
Jo ældre motorolien er, jo tyndere bliver den og jo flere kulstofaflejringer. Hvis motorolien er tynd, er det let at løbe tør for motorolien, hvilket forårsager flere og flere kulstofaflejringer. Når den nye olie udskiftes, kan motoren ikke tilpasse sig oliens viskositet, hvilket kan øge hastigheden og forårsage høj motorstøj. Det anbefales at bruge benzin af høj kvalitet til at køre med høj hastighed. Det er bedst at fortsætte med at køre over 2500 rpm og åbne en kasse med olie af høj kvalitet bør forbedres. Der kan naturligvis også udføres forebyggende rengøring.
3. Motoroliens viskositet skal være passende
Forskellige kvaliteter af motorolie har forskellige egenskaber, og deres lavtemperatur-start- og højtemperatur-anti-slid- og adhæsionsegenskaber har også forskellige ydelser. Motoroliens viskositet er omvendt proportional med temperaturen. Når motoren er kold, er motoroliens viskositet høj. Hvis motorolien er tykkere, vil det forårsage yderligere tab af startmotor og batteri. Men hvis motorolien er for tynd, vil det være vanskeligt at danne en tilstrækkelig beskyttende film under højtemperaturdrift, hvilket resulterer i utilstrækkelig smøring, hvilket resulterer i øget slid på maskindelene. Hvis køretøjets manual anbefaler 5W-30, og bilen primært bruger 5W-40, bliver motorstøjen højere, så skal ejeren være opmærksom. Det anbefales at vælge den olie, der anbefales af køretøjets manual.
4. Olieblanding
Denne situation er også relativt almindelig, fordi forskellige mærker bruger forskellige tekniske formler, som kan fremkalde uønskede kemiske reaktioner og ændre deres egne karakteristika, og derved forårsage slitage på motoren og øget støj. Det anbefales, at ryttere ikke blander olie og prøver at bruge samme mærke olie. I tilfælde af særlige omstændigheder, hvis du skifter til et andet mærke olie, er det bedst at bruge samme mærke olie.
5. Stødte på falsk motorolie
Denne form for situation er også meget sandsynlig, fordi nybegynderen tilføjede ringere motorolie, når han vedligeholdt sin bil. Fordi den "falske" motorolie har meget dårlige anti-slid-, rengørings- og smørebeskyttelsesegenskaber, er motortrykket for højt, hvilket resulterer i øget slid og støj. Som forbruger skal du kende til noget relevant viden om bekæmpelse af falskmøntneri, ikke bare høresays, men vide, hvordan man skelner ægtheden af motorolie.
6. Lyden af den kolde bil er høj og normal
Det meste af motorolien i kold biltilstand vender tilbage til oliebeholderen. På dette tidspunkt mangler motorens indre komponenter smøring, og motortemperaturen falder, når den kolde bil startes. Årsagen til hastigheden vil få støjen til at være for høj, men efter at bilen er varmet op, vil støjhastigheden falde igen, hvilket er normalt. Hvis det ikke vender tilbage til det normale efter at have varmet bilen op, foreslår jeg, at du tjekker det ud.
7. Psykologisk effekt
Dette burde udgøre flertallet. Menneskelig hørelse har fejl i forskellige miljøer. Det er umuligt at bedømme lydens styrke ved øret alene. Det er bedst at måle det med en decibelmåler. Fra et teknisk synspunkt med hensyn til olieviskositet vil støjen fra 5W-20 og 5W-30 motorolie være lidt højere ved kørsel i byområder, og støjen vil være lidt lavere ved normal kørsel ved høj fart. Støjen fra 5W-40 og 5W-50 olieprodukter vil være lidt mindre, når man kører i byområder, og støjen vil være lidt højere, når man kører normalt med høj hastighed.
forslag
Hvis lyden af motoren begynder at blive højere efter at have udskiftet den nye olie, behøver bilejere ikke at bekymre sig for meget. Det anbefales at observere efter indkøring i en periode. Hvis denne situation stadig opstår efter en periode med indkøring, anbefales det, at bilejeren går til værkstedet til syn. Naturligvis, efter at have udskiftet den nye motorolie, skal du ikke bevidst skelne lyden af motoren. Det kan være en psykologisk effekt at høre lyden blive højere.
