Mange værktøjsmaskiner design i dag for det meste har en tyngdekraft akse, såsom X akse af den skrånende seng af den vandrette CNC drejebænk og Z akse af den lodrette CNC drejebænk, Z akse CNC fræsemaskine og den lodrette bearbejdning center, osv. Disse aksiale motorer påvirkes af tyngdekraftens indflydelse kan forårsage aksialt fald. Vi håber, at servomotoren stopper og låser, når strømmen er slukket. Når maskinen er tændt, og servoen er klar, annulleres låsen. Denne artikel lærer to typer servoer til maskinen værktøj. Motor bremsemetode!
1. Servomotorens elektromagnetiske bremse:
Generelt bruger servomotorerne i CNC-værktøjsmaskiner elektromagnetiske bremser, som består af to dele: en bremseelektromagnet og en bremsesko; spolen af den elektromagnetiske bremse er forbundet parallelt med motoren, og den elektriske damp er forbundet til strømforsyningen. Samtidig er den elektromagnetiske bremsespole også Når ankeret er aktiveret, trækker ankeret ind, spændingen i kundeservicefjederen adskiller bremseskoen fra bremsehjulet, og motoren kører normalt; afbryde kontakten eller kontaktoren, motoren mister strøm, og magnetbremsespolen mister strøm på samme tid, ankeret virker på fjederspændingen Den nederste del er adskilt fra jernkernen, og bremseskoen i bremsen omfavner bremsehjulet tæt, og motoren bremses og holder op med at rotere;
Når servo-tilspændingsmotoren er slukket, fordi motorbremsen (motorbremsen) låser motorrotoren, vil motoren ikke glide på grund af tyngdekraftens indflydelse, men vi vil ikke have den, når maskinen er tændt Låsning, fordi tilspændingen vil bevæge sig til enhver tid, dette kræver, at motorbremsen holder op med at fungere, og motoren giver sin egen kraft til at opveje tyngdekraftens indflydelse; men denne metode vil få motoren og skruen til at varme op, påvirke motorens og skruens levetid og mere Det vigtige er at påvirke bearbejdningsnøjagtigheden.
2. Modvægtsbremse
Modvægtsbremsning kan opdeles i mekanisk modvægt, pneumatisk modvægt osv. i henhold til modvægtsmetoden. Modvægten er designet til at gøre det muligt for tyngdekraftsaksen at opnå tyngdekraftsbalance med modvægten. Den mekaniske modvægt er meget udbredt på grund af sin enkle struktur og lave fejlrate. Ulempen er, at når hastigheden og accelerationen øges, taber en del af vægten sig, hvilket resulterer i nøjagtighedsafvigelse, hvilket ikke er egnet til højhastighedsskæring.
3. Uanset om det er elektromagnetisk bremsning eller modvægtsbremsning, vil der være et par mikrometer tilbagegang, når nødstoppet, servoklarsignalet afbrydes, og maskinen er slukket. Denne form for tilbagegang er uønsket.
