Lin Changchun, på den cirkulære testbane, concierge -bilen Hongqi L5, der repræsenterer det højeste niveau fremstillet af den kinesiske bilindustri, tester motorens ydeevne på køretøjet.
I tre på hinanden følgende tests er bilens&acceleration fra 100 kilometer blevet opretholdt inden for 9 sekunder-for en stor bil, der vejer mere end fire tons, er dette allerede et forbløffende antal.
Denne Hongqi-bil er udstyret med en af de mest kraftfulde bilmotorer i verden-en V-formet 12-cylindret motor. Hver af de 12 cylindre arrangeret i en vinkel på 60 grader kan generere et kraftigt tryk på mere end syv tons og kan modstå forbrændingstryk på op til 130 atmosfærer.
Den ekstreme forbrænding bringer en supereffekt på mere end 300 kilowatt effekt og 550 Nm drejningsmoment til hele motoren, hvilket er nok til at køre en tung lastbil.
Som bilmotoringeniør med mere end 30 års erfaring håber Li Jincheng at øge V12 -motorens effektydelse med yderligere 15% samtidig med at energibesparelser og høj effektivitet sikres. Et sådant mål er imidlertid ekstremt udfordrende.
Fordi den kraftfulde kraft kommer fra effektiv forbrænding, bare for at øge den termiske effektivitet med 1%, skal en række designs som luftindtag, brændstofindsprøjtning og forbrændingskammerform finjusteres og fornyes.
Bilmotoren er en frem- og tilbagegående stempelforbrændingsmotor. Luft og benzin blandes i en vis mængde, antændes og brændes for at generere varmeenergi og udgangseffekt til ydersiden. I denne proces er luftkanalen som motorens hals, som styrer størrelsen, retningen og intensiteten af luftstrømmen i indsugningscylinderen og er en vigtig komponent, der påvirker motorens' effekt, brændstof forbrug og emissioner.
Med indsatsen fra R& D -personale kan den forbedrede indsugningsport nå udviklingsmålene med 15% stigning i motorkraft og 10% stigning i termisk effektivitet.
Med mere end 300 dele og mere end 3000 samlingstrin repræsenterer den V-formede 12-cylindrede motor det højeste niveau for fremstilling af bilmotorer. På grund af håndværkets særlige karakter er alle V12 -motorer i verden fremstillet i hånden.
Den forbedrede V12 -motor kan køre normalt ved en høj hastighed på mere end 5000 omdr./min. Og en vinkel på 40 grader, hvilket svarer til nødbremsning og drejning med en hastighed på mere end 100 kilometer i timen, forbrændings- og smøresystemet på motor, Kan stadig opretholde stabilitet.
Ikke kun det, selv under tomgangsforhold, der er mest tilbøjelige til at blive rystet, kan en 1 yuan -mønt stå fast på en motor, der kører.
Med stabil forbrænding har V12 -motoren fremragende køretøjsstøjskontrol. Med en hastighed på 60 kilometer i timen er talens forståelighed i bilen helt oppe på 98%.
Med udgangspunkt i udviklingen af V-type 12-cylindrede motorer er mange nye teknologier blevet brugt til udvikling af 4-cylindrede og 6-cylindrede motorer. Den termiske effektivitet af Hongqi tredje generations motor kan nå 39%, hvilket medfører lavere emissioner og brændstofforbrug.
