Højglans- og højglansprodukter er så sandelig svære produkter for sprøjtestøbevirksomheder, fordi de ikke kan skjule ydre fejl, og selv støvet på værkstedet vil forårsage fejl i forskellige grader af produkter, såsom trakom, gruber, pletter mv. Forurening osv., så miljøet er også en af de vigtigste faktorer, der påvirker denne type produkter.
1. Fænomener
billede
Den hvide tåge på produktets overflade er hvid fra et visuelt synspunkt, så det er ikke tydeligt, når det er et hvidt produkt, og de sorte highlights er de mest tydelige. Som vist på figur 1 er produktet lavet af PP materiale, og den omgivende overflade viser en stor Store og små hvide pletter, skylignende symptomer, her klassificeres som hvid tåge.
2. Teori
Det teoretiske grundlag, der opnås ud fra ovenstående, er, at der er et vist mellemrum mellem plasten og plasten under tilførselsstadiet, som bringes ind i tønden efter at være blevet klippet af skruen. Under forskydningsprocessen af skruen vil der ske fysiske ændringer inde i materialet, fra glastilstanden Forvandles til en meget elastisk tilstand, fra en meget elastisk tilstand til en viskøs flydende tilstand.
Processen med denne ændring kan kun være mellem et par sekunder - snesevis af sekunder, (afhængigt af maskinens eller produktets størrelse) på så kort tid for at ændre en kompliceret proces, vil sprøjtestøbningsfejl også opstå med det samme, og mellemrummet mellem plastikken vil blive komprimeret til Gas genereres inde i det smeltede materiale. Hvis gassen ikke kan udledes til ydersiden af tønden under plastificering, vil den eksisterende gas blive pakket ind i det smeltede materiale og sprøjtet ind i formhulrummet. Om formen kan udtømmes gnidningsløst afhænger af om udstødningen af formen er god. , vil fænomenet tåge, gasophobning eller svidning forekomme.
Det er klart, at hvid tåge også er et fænomen med indespærret luft. Mange mennesker beskæftiget med sprøjtestøbningsteknologi tror fejlagtigt, at kun afbrænding er årsagen til indespærret luft, eller at det er uvidenskabeligt at åbne udstødningsrillen, når der opstår indespærret luft. Afbrænding er forårsaget af Gasfangning er for alvorlig, gassen komprimeres under højt tryk og høj hastighed og kan ikke frigives, hvilket resulterer i delvis forbrænding, og forbrændingstemperaturen kan nå 600-800 grader på et øjeblik, hvilket er den højeste tilstand af indespærret gas.
billede
3. Løsninger
Hvordan kan gassen bedst udledes uden at producere hvid tåge?
1. Skimmelsvamp
Udstødning er ikke helt løst af formen. For egenskaberne ved PP-materiale er temperaturområdet meget bredt, og dets flowydelse er fremragende. Hvis udstødningsrillen i formen er for stor, eller positionen er forkert, kan den ikke udtømmes korrekt, og det er let at forårsage flyvende. Dårlige sider, så korrekt udluftning er alt, der betyder noget.
2. Håndværk
At mestre de korrekte tuning færdigheder er meget effektivt i det faktiske arbejde.
1) Hvis skruens omdrejningshastighed reduceres, kan temperaturen af det smeltede materiale gøres ensartet, og chancen for medført luft er lille. Hvis skruen roterer for hurtigt, er chancen for medført luft større; Varmen får smeltens temperatur til at være ujævn, og smelten nedbrydes og genererer gas.
2) Forøgelse af formtemperaturen kan gavne højt tryk og langsom påfyldning for at vinde tid. Hvis formtemperaturen er for lav, er overfladen af produktet tilbøjelig til at fryse for tidligt, og langsom fyldning kan ikke opnås, hvilket kan føre til mangel på lim.
3) Reducer indsprøjtningshastigheden, jo hurtigere hastighed, jo hurtigere komprimeres gassen og jo højere temperatur. Jo langsommere hastighed, jo langsommere komprimeres gassen, og jo lettere er det at udlede gassen.
4) Klemkraft, jo større klemkraft, jo værre udstødningseffekt på hulrumsoverfladen, og jo mindre klemkraft, jo bedre er udstødningseffekt på hulrumsoverflade.
